Ce e în neregulă cu pompa de benzină spartă?

1. Calitate slabă a uleiului. Când calitatea uleiului este slabă, rezervorul de combustibil va fi umplut cu diverse impurități sau obiecte străine. Deși pompa de ulei are o sită de filtru pentru filtrarea benzinei, poate bloca doar particule mari de impurități. Particulele mici de impurități pot fi aspirate în motorul pompei de ulei, ceea ce poate provoca deteriorarea pompei de ulei în timp. Este necesar să înlocuiți produsul uleios de înaltă calitate.

2. Nealimentarea în timp util. Alimentarea cu ulei numai atunci când becul de ulei este aprins va face ca pompa de ulei să fie într-o poziție joasă și să nu fie complet răcită și lubrifiată, ceea ce duce la supraîncălzirea motorului pompei electrice și oprirea funcționării. Este necesar să alimentați în timp util.

3. Filtrul de benzină nu a fost înlocuit. Filtrul de benzină nu a fost înlocuit de mult timp, iar sistemul de alimentare cu combustibil este blocat grav, ceea ce duce la dificultăți în pomparea uleiului din pompa motorului. Condițiile de sarcină ridicată pe termen lung au cauzat daune pompei de benzină, necesitând curățarea în timp util sau înlocuirea filtrului de benzină.

4. Alimentarea nu este standardizată. Comportamentul neregulat în timpul realimentării poate cauza deteriorarea pompei de benzină și necesită realimentare normală conform reglementărilor.

Atunci când pompa de combustibil funcționează defectuos, vehiculul poate simți o accelerație slabă și poate experimenta o senzație de sacadat atunci când realimentează urgent. De asemenea, este dificil de pornit și necesită o aprindere prelungită. Vehiculul va scoate un bâzâit în timpul conducerii. Iar lumina de eroare a motorului se va aprinde, iar motorul va experimenta, de asemenea, tremurări.