Suportul pentru motor 7L8199131F are un design îmbunătățit cu inginerie modernă pentru amortizarea superioară a vibrațiilor, construcție durabilă folosind materiale premium pentru performanțe de lungă durată, stabilitate îmbunătățită pentru a preveni mișcarea motorului în condiții extreme și o creștere a performanței adaptată pentru motoarele cu cuplu mare, asigurând călătorii mai lin și mai silențioase.
AUDI Q7
VW TOUAREG
● Oferă o călătorie vizibil mai lină și mai confortabilă, blocând vibrațiile motorului să ajungă în cabină.
● Construit cu materiale de calitate premium, suportul pentru motor 7L8199131F oferă o durabilitate excelentă împotriva uzurii, căldurii, uleiului și intemperiilor dure.
● Alegerea perfectă pentru oricine dorește o experiență de condus mai liniștită și mai rafinată, fără upgrade-uri sau modificări complicate.
● Menține motorul ferm pe poziție în caz de accelerare sau frânare puternică, oferindu-vă un control mai clar și o senzație mai plantată.
Suporturile bune ale motorului opresc întreaga mașină să se facă bucăți și să distrugă alte componente.
1. Instalați-vă Trageți pe un teren plat, puneți frâna de parcare, opriți cheia.
2. Localizați suporturile Sunt blocuri de cauciuc (sau cauciuc și metal) blocate între motor și șasiu - de obicei, 2 până la 4 dintre ele.
3. Scoateți suportul vechi Glisați un cric cu un bloc de lemn sub baia de ulei (sau utilizați o bară de susținere a motorului de sus) pentru a susține greutatea motorului.
4.Instalați noul suport. Puneți suportul pentru motor 7L8199131F exact acolo unde a locuit cel vechi.
5. Reasamblați Puneți înapoi tot ce ați îndepărtat - admisie, cutie de aer, piesele de evacuare - strâns și corespunzător.
6. Coborâți mașina. Ușurați-o încet, trageți suporturile, ridicați suspensia de câteva ori pentru a se stabili.
7.Verificare finală Căutați scurgeri de ulei sau lichid de răcire noi în jurul suportului.
● Cumpărați OEM sau o marcă legitimă (cum ar fi VDI).
● Specificațiile cuplului nu sunt negociabile - căutați-le.
● Nu sunteți încrezători sub mașină?
● Acesta este schimbul complet: engleză simplă, zero puf.
1.Verificați-le în mod regulat – Nu fi leneș De fiecare dată când schimbați uleiul (sau la fiecare a doua schimbare), deschideți capota și arătați bine suporturile.
2. Acordați atenție în timp ce conduceți Schimbările de viteze care lovesc ca și cum cineva lovește mașina cu un ciocan?
3. Păstrați crudul departe de ei Căldură, ulei, lichid de răcire, ATF - orice înmuiere a cauciucului îi ucide rapid.
4. Lucruri inteligente care vă ajută de fapt Verificați manualul proprietarului - unele monturi mai vechi, cum ar fi un spray de unsoare sau silicon din când în când.
5. Semne evidente că nu ai timp
1. Întoarceți-l în neutru sau faceți o frână de putere — motorul se ridică sau trântește mult prea departe.
2.Deschideți capota;
3. Bătăi zgomot când îl puneți în viteză sau vă îndepărtați.
Faceți testul de frânare de putere, aprindeți o lumină, faceți o mașină de 5 minute - trei minute în total și veți ști exact ce este în neregulă.
6. Lăsați un mecanic să se uite Veți observa crăpăturile mari, dar un lift și un ochi antrenat prinde micile lacrimi care vă lipsesc din vârf.
7. Cumpărați piese reale Când este timpul, cheltuiți banii pe OEM sau pe o marcă legitimă, cum ar fi suportul motor VDI 7L8199131F.
8.Drive Like You Want Them to Last Renunță la lansările cu accelerația maximă, loviturile de ambreiaj și atacurile de gropi.
Urmați aceste lucruri și majoritatea monturilor ating cu ușurință 150-200k mile.
Cum să-ți spui că suporturile de motor sunt pâine - Simptome reale și verificări care nu mint niciodată Suporturile proaste ale motorului transformă o mașină drăguță într-o mizerie zgomotătoare și încep să distrugi orice altceva dacă continui să conduci așa.
Cum se simte și cum sună de fapt atunci când sunt gata Monturile ar trebui să țină motorul solid și să mănânce toate vibrațiile.
1. Instalați-vă Trageți pe un teren plat, puneți frâna de parcare, opriți cheia.
2.Verificare lanternei (doar uitați-vă) Scoateți capota, luați o lumină: · Suporturile hidraulice curg ca un nebun pe partea șoferului - cauciuc umed, bălți sau urme de lichid.
3.Ascultați și simțiți-vă pe drum Conduceți-l în mod normal: · Bucăți când îl pardoseți?
Remediere: înlocuiți-le Confirmat rău?
Faceți testul de frânare de putere, aprindeți o lumină, faceți o mașină de 5 minute - trei minute în total și veți ști exact ce este în neregulă.
