Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F
  • Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F

Bucșă bară stabilizatoare 6Q0411314F

Bucșa barei stabilizatoare 6Q0411314F este proiectată invers din componente originale OEM pentru a le reproduce cu precizie durometrul, geometria și caracteristicile de amortizare - asigurând conformitatea 100% cu specificațiile OEM. Oferă confort de rulare la nivel OEM evitând în același timp duritatea întâlnită în mod obișnuit în majoritatea bucșelor din poliuretan de pe piața de schimb.

Trimite o anchetă

Descriere produs

NR de înlocuire:


Se potrivește la:

VW POLO V

SKODA FABIA


Avantajele produsului


● Bucșa barei stabilizatoare 6Q0411314F ajută la prevenirea uzurii premature a vehiculelor electrice și hibride – proiectate special pentru greutățile lor mai mari.

● Reduce eficient zgomotele „bucăturilor” și zgomotele suspensiei, întâlnite în mod obișnuit la vehiculele cu kilometraj mare.

● Chiar și în condiții grele de încărcare și condiții de operare grele, menține geometria precisă a suspensiei pentru manevrabilitate și durabilitate consecventă.


Ghid de întreținere


Bucșele barei de stabilizare sunt mici componente elastomerice situate între bara de stabilizare - cunoscută și sub denumirea de bară anti-ruliu - și cadrul sau subcadru al vehiculului. La majoritatea vehiculelor de producție, aceste bucșe sunt fabricate din cauciuc natural, deși unele variante de performanță sau aftermarket folosesc poliuretan. Bucșa barei stabilizatoare VDI 6Q0411314F este de înaltă calitate și are un preț semnificativ mai mic decât produsele comparabile de aceeași calitate. Poate doriți să o luați în considerare.

Funcția lor principală este mecanică și simplă: permit barei stabilizatoare să se rotească liber pe măsură ce suspensia se mișcă în sus și în jos, absorbind simultan vibrațiile de înaltă frecvență transmise prin șasiu. În timpul virării, ele ajută la menținerea unui contact constant între bară și punctele sale de montare, contribuind la distribuția echilibrată a sarcinii laterale. Ca urmare, vehiculul prezintă o rulare redusă a caroseriei, un comportament de manevrabilitate mai previzibil și mai puține zgomote de impact care ajung în cabina pasagerilor.

La fel ca toate piesele din cauciuc, totuși, bucșele se degradează în timp. Când se întăresc, crapă sau își pierd forma din cauza vârstei sau a stresului din mediu, bara de balansare nu mai poate funcționa conform intenției. Șoferii pot observa o înclinare crescută a corpului în viraj, o senzație vagă sau slăbită în direcție sau un răspuns întârziat la schimbarea direcției. În situații extreme, cum ar fi o manevră de evaziune bruscă, controlul diminuat de rulare poate afecta stabilitatea generală a vehiculului, deși riscul de răsturnare este influențat de mulți alți factori, dincolo de bucșe.


Durată de viață tipică


În condiții normale de conducere, majoritatea bucșelor din cauciuc ale barei de stabilizare rămân funcționale pentru aproximativ 50.000 până la 100.000 de mile (80.000–160.000 km). Cu toate acestea, acest interval poate fi scurtat semnificativ de mai mulți factori:

● Operare frecventă pe drumuri accidentate sau neasfaltate

● Expunere prelungită la temperaturi extreme (atât ridicate, cât și scăzute)

● Contactul cu sarea rutieră în climatele de iarnă

● Expunerea la fluide pe bază de petrol de la motor, transmisie sau scurgeri de servodirecție, care provoacă umflarea și deteriorarea cauciucului


Semne comune de uzură


Bucșele uzate se dezvăluie adesea prin simptome observabile sau audibile:

● Zgomot: zgomot, scârțâit sau scârțâit în timpul compresiei suspensiei la viteză mică (de exemplu, conducerea peste bare de viteză) sau virajele lente. Aceste zgomote apar de obicei atunci când cauciucul s-a degradat suficient pentru a permite contactul metal-metal între bara de stabilizare și suportul său.

● Schimbări de manipulare: rulare crescută a caroseriei, precizie redusă a direcției, răspuns lent la întoarcere sau modele de uzură neuniforme a anvelopelor.

● Inspecție vizuală: fisuri, rupturi, bombari sau goluri între cauciuc și carcasa sa metalică. Cauciucul care pare uleios, care se simte neobișnuit de dur sau fragil sau care prezintă o deformare permanentă ar trebui considerat a eșuat.

Dacă oricare dintre aceste condiții este prezentă, bucșele trebuie inspectate și înlocuite după cum este necesar. Întârzierea înlocuirii poate duce la uzura accelerată a componentelor adiacente, cum ar fi bielele de capăt ale barei de stabilizare sau suporturile amortizoarelor, din cauza mișcării necontrolate și a încărcării la impact.


Extinderea duratei de viață a bucșei prin îngrijire de rutină


În timp ce bucșele sunt articole de uzură, durata de viață a acestora poate fi adesea prelungită cu practici simple de întreținere:

1. Inspecție regulată: Verificați bucșele în timpul intervalelor de service de rutină, cum ar fi schimbarea uleiului sau rotația anvelopelor. Căutați semne de separare, crăpare sau nealiniere. De asemenea, rețineți orice scurgeri de lichid din apropiere - chiar și picăturile minore pot compromite integritatea cauciucului în timp. O verificare anuală, sau la fiecare 60.000 de mile, este o bază rezonabilă; se recomandă o inspecție mai frecventă în medii dure de conducere.

2. Curățare delicată: Dacă zona acumulează noroi, praf sau sare de drum, clătiți-o cu apă blândă cu săpun și o perie moale. Evitați metodele de curățare agresive, cum ar fi mașinile de spălat cu înaltă presiune, degresanții sau solvenții puternici, deoarece aceștia pot îndepărta compușii de protecție din cauciuc și pot accelera îmbătrânirea.

3. Minimizați stresul inutil: evitați supraîncărcarea de rutină a vehiculului peste capacitatea sa nominală, deoarece greutatea suplimentară crește stresul constant asupra suspensiei. Remediați cu promptitudine orice scurgere de lichid, deoarece hidrocarburile din uleiurile și grăsimile de automobile sunt deosebit de dăunătoare pentru cauciuc. Atunci când este necesară înlocuirea, selectarea bucșelor care îndeplinesc specificațiile materialelor OEM - inclusiv aditivi anti-ozonant și lipirea corespunzătoare cauciuc-metal - ajută la asigurarea performanței pe termen lung.

Este de remarcat faptul că bucșele din poliuretan, deși sunt mai rezistente la deformare sub sarcină, tind să transmită mai multe vibrații ale drumului și pot necesita întreținere periodică pe anumite modele. Pentru majoritatea vehiculelor de pasageri conduse zilnic, bucșele din cauciuc de înaltă calitate oferă un compromis mai echilibrat între durabilitate și confort de rulare.

În regiunile cu sărare abundentă de iarnă sau frig puternic, unii tehnicieni recomandă adăugarea de cizme de cauciuc sau scuturi peste zona bucșei pentru a limita expunerea directă la elementele corozive.


Înlocuirea bucșelor uzate


Înlocuirea bucșelor barei de stabilizare este, în general, o sarcină simplă pentru cineva cu abilități mecanice de bază și unelte manuale obișnuite. Lucrarea durează de obicei una până la două ore. Pentru instalatorii începători, este recomandabil să consulte manualul de service al vehiculului sau să caute îndrumări de la o persoană cu experiență.

Câteva puncte cheie de reținut:

● Măsurați întotdeauna diametrul barei de stabilizare (dimensiunile obișnuite includ 21 mm și 23 mm, deși acesta variază în funcție de model) pentru a vă asigura o potrivire adecvată.

● Utilizați piese originale sau verificate echivalente OEM.

● Bucșele de cauciuc standard trebuie instalate uscate — nu aplicați grăsime, ulei sau lubrifianți pe bază de silicon, deoarece acestea pot cauza umflare și defectare prematură.

● Sprijiniți în siguranță vehiculul pe suporturi nominale; nu vă bazați niciodată exclusiv pe un cric hidraulic.

● După instalare, strângeți șuruburile de montare conform specificațiilor producătorului (de obicei 18–33 ft-lbs sau 25–45 Nm pentru majoritatea autoturismelor).

● Dacă alte componente ale suspensiei au fost deranjate în timpul procesului, poate fi necesară o aliniere a roților.

Cu o atenție constantă și înlocuirea la timp, bucșele de cauciuc de calitate ale barei de stabilizare pot oferi performanțe fiabile pe mulți kilometri, ajutând la menținerea caracteristicilor de manevrabilitate și a calității deplasării prevăzute pentru vehicul. Pentru alegerea corectă a pieselor și procedurile de instalare, consultați întotdeauna documentația oficială de service pentru vehiculul dumneavoastră specific. Bine ați venit să comandați Bucșa barei stabilizatoare VDI 6Q0411314F.


Asigurarea calității:


Oferim servicii post-vânzare complete și asistență tehnică profesională pentru a vă asigura că primiți soluții rapide și fiabile ori de câte ori apar probleme. Echipa noastră de experți este întotdeauna gata să vă ajute cu îndrumări de instalare, verificarea ajustării, inspecția calității și multe altele, oferind o experiență de primă clasă pentru clienți la fiecare pas. Indiferent dacă aveți nevoie de consultanță înainte de cumpărare sau de asistență post-cumpărare, în mod special pentru Bucșa bară oscilabilă 6Q0411314F, suntem aici pentru a răspunde prompt și profesional, menținând afacerea dvs. să funcționeze fără probleme.


Hot Tags: Bucșă bară oscilantă 6Q0411314F, China, producători, furnizori, fabrică

Categorie aferentă

Trimite o anchetă

Vă rugăm să nu ezitați să trimiteți întrebarea dvs. în formularul de mai jos. Vă vom răspunde în 24 de ore.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept